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人與團(tuán)隊(duì)文化才是F1核心

參考消息


美國《新聞周刊》7月3日(提前出版)一期封面

參考消息網(wǎng)6月30日報(bào)道 美國《新聞周刊》7月3日(提前出版)報(bào)道,F(xiàn)1是全球科技含量最高的競速賽事,2021年實(shí)施預(yù)算上限規(guī)則后,威廉姆斯這類中小車隊(duì)獲得競爭機(jī)會。F1車隊(duì)全年都在投資于賽車研發(fā),追求毫秒級性能提升。F1賽車搭載5萬多條數(shù)據(jù)采集通道,通過海量傳感器配合車手主觀感受來調(diào)校車輛。F1車手在高速過彎時(shí)要承受6倍重力,常年維持嚴(yán)苛作息訓(xùn)練,奔波于各個(gè)賽道之間,與工程師的相處時(shí)間遠(yuǎn)超家人?!兑患壏匠淌剑簶O速求生》紀(jì)錄片讓更多觀眾看見車手背后鮮活的普通人。威廉姆斯車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)沃夫斯認(rèn)為技術(shù)易投入,人與團(tuán)隊(duì)文化才是核心,再好的設(shè)備也要靠人發(fā)揮價(jià)值。(編譯/郁蔥)

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